不知道从什么时候起，“开往春天的列车”拍摄地成了在北京的摄影人每年春天都争相前往拍摄和热议的话题。而且这个热度在逐年上升，并且大有跻身于“金光穿洞”“角楼风云”“故宫晴雪”等知名拍摄景点的行列！（图文\幸福花园儿）
地点在哪？行车路线？具体徒步路线？以及列车时刻表和拍摄机位？都是即将去拍摄的影友追着了解的问题。大方向：居庸关长城；自驾京藏高速居庸关出口；车停一号停车场；徒步进居庸关村。实在不知道怎么走，跟着人群也可以找到。毕竟这里出名了，可以说这里不分节假日，每天都人流如织的你来我往......（图文\幸福花园儿）
附上拍摄时定位的地图一张，实在不会制作更精细的地点标识了，凑合看吧。一号圈箭头所指处为进村入口，有村民把守，应该不是很难找，车辆一般来说禁止入内。只有施工车辆可以。从此地开始徒步，直到二号圈箭头所指处才是真正上山路程的开始。现在已经开始铺设栈道，所以目前也不难找了！（图文\幸福花园儿）
其实真的要为地方和居庸关村里铺设栈道的行为手动点赞和鼓掌的。因为在这之前，想拍摄“开往春天的列车”这一美景，你是要钻排水涵洞、穿越荆棘，和走的是根本没有路的山野密林。现在就不一样了，相信再过一周，这里的上山之路即将变为坦途！（图文\幸福花园儿）
但就现在来说，工人们虽在加紧施工的同时，游人还是络绎不绝的前来拍摄。施工工人也在不时的提醒游人注意脚下安全，并在有人必经之路处有专人把守并巩固并未完工的区域，实在是贴心。（图文\幸福花园儿）
一路上所经之处都可以看见工人正在施工的场景，面对花海中不时穿过的列车，他们根本无心欣赏。眼下手里的活，和严把施工质量才是他们看重的。（图文\幸福花园儿）
已经铺设差不多的栈道可以走，接下来就是还没有铺设栈道的区域了，从所谓的路的倾斜度和宽窄就可以看出，在这之前，上山的路有多难走。而这还只是其中一小段。能扶的只有小树和同伴，脚下稍不留神就会滑倒。身背数十斤拍摄装备，更要倍加小心！（图文\幸福花园儿）
山上一共可以拍摄的已知最佳机位目前大概六处，我们所在的位置是并不难抵达的一处。但由于新种植了不少小树，知道这个点和能找到这里的人并不多。以前我来这里至少可以站10来个人，现在站三五人就已经显得拥挤不堪了。而且，还要轮换着拍。脚下不足三十公分的距离，再往前一点就是荆棘密布近乎垂直角度高十几米的的陡坡，就问你怕不怕！（图文\幸福花园儿）
所付出的艰辛必定收获不一样的风景。但就今天的行走来说，已算是坦途了！之前上山需要至少一个半小时的路程，欧亿注册送计画，
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只要你有耐心，每隔少则半小时，多则一个多小时就会有一辆列车缓缓驶来。有时运气好还能赶上双向列车同时驶来！在两辆车行驶到合适的距离时，你就会拍到“齐头并进”、“你追我赶 ”等已经被影友们设定好的题目的那一瞬间！（17年拍摄“你追我赶”）（图文\幸福花园儿）
如果你再多些运气加耐心，北京少见的内燃机车也可以在这条线路上碰到，蓝色的车头，绿色的车身。在粉红花海里穿梭而过，蓝天白云、远山的映衬下，难得的美景。（图文\幸福花园儿）
如果你有无人机，在安全和不影响行车的基础上，你便可以收获更为广阔的视野和美景，待到山花烂漫时，列车穿越花海之际，你也一定能收获到一张自己心仪的“开往春天的列车”......（图文\幸福花园儿）
